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리뷰/국내여행

동대구에서 수원까지 KTX 저렴하게 이용 하는 가성비 기차 여행 후기

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동대구역에서  수도권 수원역까지 KTX끼리 환승을 통하여 좀 더 저렴하가고 빠르게 이용할 수 있는 기차 여행 후기 정리해드려요.

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안녕하세요. 김탁구입니다.

드디어 길고 긴 지난 2014년 12월의 두번 째 겨울 여행인 포항 여행의 정말 마지막 포스팅입니다. 프리미엄 버스를 타고 도착한 첫 포항 숙박여행에서는 처음 맞이하는 포항 신항과 제철소의 아름다운 야경을 보았습니다. 그리고 생애 여인숙이라고 이용해본적 없지만 여인숙을 개조한 오다가다 게스트하우스와 정말 사람을 좋아하는 고양이가 있는 낮에는 책방에서 밤에는 라운지펍으로 운영되는 곳을 다녀왔는데요. 거기에 우리나라 지도에서 가장 끝쪽에 위치한 구룡포 일본식 가옥까지 가면서 일제강점기에 나라를 뺏긴 슬픔과 함께 포항 여행을 알차게 보냈습니다. 그리고 구룡포에서 ITX 마음 열차를 타고 포항에서 동대구로 왔는데요.잠시 남는 시간은 동대구에서 가까운 대구 동성로에서 동성로 떡볶이를 먹었습니다.

 

 

양산 문재인 대통령 평산책방에서 울산역 가성비 KTX 당일치기 탑승 후기

경부선 KTX를 대전역에서 환승하는 방식으로 시간과 비용을 가성비로 아낄 수 있는 수도권에서 울산까지 KTX 당일치기 여행 후기를 정리해드려요.ft. 울산역에서 양산 문재인 대통령 평산책방 가

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▲ 경부선 서울 울산 대전에서 환승하는 가성비 고속열차 후기 ▲

 

 

KTX 산천타고 서울에서 목포까지 뚜벅이 당일치기 가성비 여행 후기

경기도 안산에서 용산역을 출발하여 목포까지 목포해상케이블카 뚜벅이 당일치기 가성비 여행 하는 방법 후기로 정리해드려요.ft. KTX 산천 이용 탑승 후기, KTX 산천과 KTX 이음 비교, KTX 열차 기

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▲ 호남선 용산 목포 고속선아닌 일반선로로 달리는 가성비 후기 ▲

 

동성로 떡볶이를 먹고 좀 더 늦기전에 기차를 타고 가야했기에 저는 다시 동대구역으로 이동했는데요. 서울 부산기준으로만 보더라도 6만원이 넘는 가격인데요. 하지만 지난 포스팅에서도 그렇구 KTX를 중간지점에서 적절하게 환승을 하거나 고속선이 아닌 구간만 달리는 KTX를 탄다면 시간적으로 여유가 있다면 확실히 돈을 아낄 수 있어요. 이번 포스팅은 동대구에서 수원까지로 대전에서도 KTX를 환승했지만 가격이 그렇게 비싸지 않은 것을 체감했는데요. 그럼 동대구에서 수원까지 가성비 KTX 포스팅을 시작하도록 하겠습니다.

 

 

 

동성로 떡볶이 대구 중앙로역 2번 출구 30년 전통 가성비 치즈떡볶이 후기

대구 젊음의 거리 동성로 야간에 즐기는 대구 지하철 1호선 중앙로역 2번 출구 30년 전통 동성로 떡볶이 치즈떡볶이 가성비 후기 정리해드려요.ft. 동성로 떡볶이, 대구 중앙로 맛집, 대구 중앙로

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▲ 대구 반월당역 중앙로역 30년전통 맛집 동성로 떡볶이 후기 ▲

 

반월당역은 대구지하철 1호선 중앙로역의 바로 다음 역인데요. 그러면서 대구지하철 1호선과 2호선의 환승역이기도 해요. 저는 동대구로 가야했기에 대구지하철 1호선 반월당역으로 가기로 했습니다.

 

 

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반월당역에서 중앙로역은 한정거장 차이기는 하지만 아무튼 그렇게 차이가 나지 않았어요. 10분정도 걸려서 동대구역에 도착했습니다. 동성로 떡볶이를 먹고 동성로 조금 걷다가 동대구역에 가니까 포항에서 동대구역 도착했을때부터는 조금은 한적한 모양이었습니다. 가장 사람많은 시간을 피하니까 기차도 타니까 여유로웠습니다. 저는 이렇게 여유로운 여행을 정말 좋아하는 것 같습니다. 동대구역 지하철을 타는 지하에는 올리브영과 다이소가 있습니다. 그리고 신세계백화점 건물안에 있는 동대구 고속시외버스터미널과 바로 이어져있었습니다.

 

 

동대구역 지하철역에서 열차를 타는 곳으로 빠져나가는데 대구경북을 통합하면 서울과 함께 양대 특별시가 된다고 해요. 대구는 부산만큼이나 우리나라에서 큰 도시에 속하는데요. 부산만큼 지하철도 있지 기차도 있지 있을것은 다 있는 것같습니다. 거기에 대구 국제공항까지 있습니다. 특히 우리나라의 경제를 이끌어낸 박정희 대통령과도 관련이 많은 도시인데요. 대구에 대해서 다시 한번 영향력있는 도시라는 것을 느끼고 갑니다.

 

 

대구 역시 많은 사건들이 있던 곳인데요. 특히 우리나라는 광복 후 해방후에도 다양한 일들이 많았습니다. 대구에서도 곳곳에서 이런 흔적들을 볼 수 있는데요. 특히 대구 동성로만 보더라도 다양한 사건의 흔적이 있었습니다.

 

대구 시민의 날 2.1 과 대구 시민주간(2.21 ~ 2.28) 정리해드려요.

  1. 자랑스러운 대구시민이라는 자긍심을 더욱 더 높이고 하나된 마음으로 미래를 향해 힘차게 도약하기 위해 대구 시민정신을 대표하는 2대 기념일(국채 보상운동, 2.28 민주운동)을 연계한 대구 시민주간을 지정, 선포(2017년) 했습니다.
  2.  대구 시민 주간내로 시민의 날을 옮겨야 한다는 여론에 따라 전문가와 시민 등 다양한 의견 수렴 및 제15회 대구시민원탁회의(12.12.20)을 통하여 국채보상운동기념일이자 대구시민 주간의 첫날인 2월 21일을 새로운 시민의날로 지정하였다고 한다.

 

 

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동대구역도 부산역만큼 못지않은데 제가 봤을 때 부산역보다 동대구역이 더 큽니다. 부산이 우리나라 제2수도라고 본다면 대구 역시 그정도를 자랑하는데요. 특히 대구 옆에 구미가 박정희대통령의 고향이기도 할만큼 대구는 우리나라 정치의 심장이기도해요.

 

▲ 동대구역 위치 ▲

 

 

네이버 지도

동대구역 (고속철도)

map.naver.com

▲ KTX 동대구역 네이버 지도 ▲

 

 

부산역에서 부산지하철 2호선 타고 부산항 광안대교 뚜벅이 걷기 여행 후기

부산역에서 부산항이 보이는 바다를 따라서 부산지하철 2호선 타고 아름다운 부산 광안리 밤바다를 볼 수 있는 광안대교 걷기 여행 후기 정리해드려요.ft. 부산역, 부산항, 부산역에서 부산항 소

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▲ 부산역과 동대구역 규모 비교 정리 ▲

 

그런이유때문에 동대구역 정말 큽니다. 부산역광장보다 동대구역 광장이 훨씬 넓어보이는 이유는 보수의 심장이고 우리나라 경제를 살린 대통령의 지역이라고 봐야할까요 정말 컸습니다.

 

 

특히 동대구역 옆에는 거대한 신세계 백화점이 자랑하고 있습니다. 넓은 역광장은 물론이고 고충 높이의 신세계백화점이 있는데요. 신세계백화점에는 동대구역 복합환승센터라고 해서 고속 시외버스노선을 이용할 수 있는 곳이었습니다. 어떻게 보면 동대구역이 우리나라 광역시를 대표하는 서울, 용산, 대전, 부산역 보다 더 큰 것을 볼 수 있습니다. 동대구역 옆에 대구역도 있지만 대구역은 용산역이나 서울역, 부산역과 같은 규모를 보이고 있어서 큰 차이는 없지만 동대구역 정말 컸습니다.

 

 

대구에는 코레일 전동열차가 없었는데요. 2024년에 대경선이라고 대구 구미를 지나는 광역전철이 생겼습니다. 거기다가 국내 최초로 2량짜리 지하철인데요. 대구와 구미를 지나는 일반열차 선로를 다니는 노선이에요. 이렇게 해서 지방에서도 서울처럼 지하철이 점점 많아지는것 같습니다. 대구 구미 대경선 보다 최소는 부산 부전에서 울산 태화강까지 가는 동해남부선이 있는데요. 지방에도 교통수단인 지하철이 많아져서 지역 불균형이 해결되었으면 좋겠습니다. 

 

 

20시 27분에 동대구에서 출발하는 KTX 열차를 타기로 했는데요. 열차 시간에 맞춰서 동대구역 역 대합실 안으로 들어왔습니다. 정말 먹을곳 많고 편의점도 카페도 많은 동대구역이었습니다. 2층 이루어져있어서 특히 대합실 2층으로 올라가면 동대구역 대합실 전체가 보이는 모습을 볼 수 있었습니다.

 

출처 : 코레일 앱

 

다행히 제가 경기도 안산에 살다보니 수원역을 가는 KTX를 이용할 수 있는데요. 초기에 KTX는 수원역을 가지 않고 광명역으로 빠지다보니 서울 다음으로 인구가 많은 경기도 수원을 포함하여 그 주변 지역사람들은 힘들어했습니다. 그래서 수원역에 일부 KTX를 정차 시키도록 해서 편의성을 증가했는데요. 다만 수원역을 지나가게 될 경우 일반 무궁화호 열차가 다니는 선로를 이용해야하기  때문에 고속으로 달릴 수 없게 되었습니다. 그렇기 때문에 요금면에서도 저렴하게 이용할 수 있는데요.

 

출처 : 코레일 앱

 

특히 고속열차를 환승해서 이용할 경우 비용도 줄어듭니다. 저는 대전에서 환승을 하는데 이때도 고속열차를 환승하게 되지만 고속선이 아닌 일반선이다보니 단돈 32,600원에 이용할 수 있게되었습니다. 특히 이 때 저는 코레일 마일리지가 너무 많이 쌓여서 일부 금액을 마일리지로 결제했더니 단 돈 5000원에 동대구에서 수원까지 이용했었습니다. 기차를 자주 탄다면 쌓이 마일리지 이용해서 이용하면 좋을 것 같습니다. 

 

 

열차를 마지막으로 탑승하기전에 동대구역앞에 찍었습니다. 토요일밤이라 그런지 조용했습니다. 특히 부산과 다르게 대구는 관광지보다는 광역시 도시이면서 사람들이 살기 좋은곳이다보니 관광객의 흔적은 보이지않습니다. 동대구역이 복잡하더라도 인근에 대구 국제공항, 복합환승센터로 고속버스와 시외버스 이용하는사람, 저처럼 KTX를 저렴하게 이용하고자 하는 사람들로 북적이는 것 같습니다. 

 

 

저는 20시 27분에 대전으로 가는 KTX 고속 열차를 탑승하기 위해 승강장으로 나갔습니다. 20시 27분에 도착해야하는데 2분 늦게 도착해서 늦게 탑승을 했습니다. 그렇게 해서 대전까지도 조금 지연되어서 도착했습니다. 특히나 경부선의 경우 자주 지연되는 것을 볼 수 있는데요. 그만큼 이동인원이 많고 고속열차가 많기 때문에 그런것 같습니다. 이렇게 동대구나 어딘가 지연이 발생하면 대전에서 환승위해 기다리다보면 자연스레 뒷열차를 지연되는 것을 볼 수 있습니다. 

 

 

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그렇게 대전에서 수원으로 가는 KTX를 환승하기 위해 도착 후 기다리는데요. 21시 7분에 도착해야하는 고속열차 역시 7분이나 더 늦어져서 대전역에서 21시 14분에 탑승을 했습니다. 경부선은 지연이 참 잘되는 것같습니다. 지연 안되는 경우도 있지만 대부분이 그렇습니다. 경부선이 늦어지다보니 특히 경부선,전라선 호남선 열차가 만나는 천안의 경우 자연스레 모든 노선이 다 지연되고 출발하는 것을 볼 수 있습니다. 

 

 

원래 정상적이라면 22시 26분에 수원역에 도착하는 KTX였습니다. 안그래도 고속선이 아니라 일반선로를 달려오는 열차라 좀 느렸는데요. 지연이 되다보니 늦게 도착했습니다. 그래도 안산으로 가는 수인분당선 열차 막차 이전에 도착 할 수 있어서 다행이었습니다. 제가 어렸을때만 해도 수원에서 기차타려면 직행 좌석버스를 타고 한참을 가야 했는데요.

 

 

하지만 5년전에 안산 인천 수원을 달리는 수인분당선이 20년만에 전동열차로 개통되면 정말 편리했습니다. 앞으로 2-3년 더 걸릴거같은데요 인천발 고속열차와 수원발 고속열차가 생긴다면 안산과 인천 화성 그리고 수원 시민들이 서울로 가지않더라도 경기도에서 KTX를 타고 편리하게 다니게 될것 같습니다. 수원 경유 KTX가 있는 것만으로도 경기도민들에게 편리하긴 하지만 수원발과 인천발 KTX가 생긴다면 경기남부 시민들에게 더할것 없이 편리해질 것 같습니다.

 

 

수원역에 도착해서는 제가 사는 안산 반달섬으로 가기 위해 수인분당선으로 타러 갔습니다. 수인분당선 안산 수원 구간이 2020년 6월쯤에 개통되어쓴데 개통되기전에는 707번, 909번, 110번을 타고 가는게 전부였습니다. 그게 아니면 금정을 거쳐서 환승을 했는데요. 하지만 수인분당선이 생기고나서는 갈아타지 않더라도 안산 수원까지 한번에 갈 수 있어서 안산의 교통이 너무나도 좋아졌습니다. 거기에 인천발 고속열차까지 생긴다면 굳이 수원을 가지않더라도 안산에서도 편리하게 살 수 있을 것 같은데요. 얼릉 인천발 고속열차가 개통이 되는날이 되면 좋을 거 같습니다. 

 

▲ 수원역 위치 ▲

 

 

명실상부한 수도권 교통 중심 수원역 이야기

  1. 수원역은 1905년 1월 1일 경부선 개통과 동시에 보통역으로 영업을 시작했어요.
  2. 당시에도 수원역의 입지는 농수산물의 집산지이자 기름진 들판이 펼쳐져 있는 사통팔달의 교통 요충지였어요. 
  3. 수원 화성의 관광활성화를 위해 1928년 한식기와집에 팔작지붕을 갖춘 국내 최초의 전통 한옥역사로 다시 지어졌어요.
  4. 2003년 2월 대규모 쇼핑공간과 더불어 현대식의 민자역사로 거듭났습니다.
  5. 웅장한 규모를 자라하는 KTX를 포함한 거의 모든 여객열차가 정차할뿐 아니라 수도권 전철 1호선과 분당선의 환승역이기도 합니다.
  6. 2017년에는 축구장 5배 크기의 수원역ㄷ 환승센터가 세워지면서 명실상부한 수도권의 교통중심으로 자리매김하고 있습니다.

 

옛 수려선과 수인선의 자취로 남은 금수탑 지역 이야기 

  1. 1930년 12월 수원과 여주를 잇는 수려선과 1937년 8월 수원과 인천을 잇는 수인선이 각각 개통되면서 수원역은 철도교통의 허브로 성장했습니다.
  2. 일제강점기 소금과 쌀, 목재 등의 수탈을 위해 태어난 수려선과 수인선은 광복 이후에는 가난한 서민들의 소중한 발이 되었다고 합니다.
  3. 뒤뚱거리며 달리던 2량의 까만 동차는 느리지만 저렴했기에 서민들에게는 더없이 소중한 교통후단이었다고 합니다.
  4. 현재 수원시 세류동에 준철도기념물로 보존되고 있는 두개의 급수탐이 당시 수원을 지나던 옛 수인선과 수려선의 흔적으로 남아있습니다.

 

 

 

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▲ 포항 여행 주요 추천 명소 숙박 정리 ▲

 

이상으로 2024년 12월 포항여행을 마치고 동대구까지 와서 남는 환승시간동안  대구 동성로 떡볶이를 먹고 토요일 늦은밤 수원역까지 가성비 KTX 기차여행 후기를 마치도록 하겠습니다. 늦은시간에 수원역 도착하니까 대부분 가게들이 문을 닫은 것 같습니다. 원래 수원역 애경백화점 안쪽에 카카오프렌즈가 있었는데요. 언젠가부터 없어지고 지난 2025년 12월에 카카오프렌즈가 수원역 대합실로 옮겨졌습니다. 어떻게 보면 더 반가운 일이였습니다. 여행을 마치고 눈앞에 바로 보이면 더 쉽게 찾을 수 있기 때문인데요. 특히 카카오프렌즈는 이제 전국민이 이용하게 되는 곳 같습니다. 아무튼 프리미엄 버스를 타고 포항 여행을 시작으로 돌아올 때는 기차를 탔는데요. 포항 역시 부산,울산,대구처럼 거의 끝에있다보니 KTX 고속열차를 끝에서부터 타게된다면 요금이 5-6만원나오게됩니다. 하지만 수원경유와 동대구에서 환승을 통해서 오다보니 단돈 3만원에 이용할 수 있는데요. 특히 기차여행을 좋아하는 저로써는 그동안 쌓인 마일리지를 적용하니까 단 돈 5천원에 수원역까지 올 수 있게 되었습니다. 이렇게 우리 실생활에서는 찾아보면 저렴하게 여행할 수 있는 방법도 많은 것 같습니다. 포항 여행 포스팅을 읽어주셔서 감사합니다. 혼자 힐링 여행을 하고싶은데 돈을 아끼고 싶다면 고속열차를 중간지점에서 환승하거나 고속선이 아닌 일반선로를 달리는 열차를 타는 것을 추천합니다.

 

포스팅을 읽어주셔서 감사합니다. 모두들 즐거운 하루 되세요.

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